Ремонт АКПП SKODA

Особенности АКПП на автомобилях Skoda (Шкода)

Комплектация автомобилей Skoda (Шкода)  автоматическими коробками передач зависит от модели авто и года его выпуска. Skoda (Шкода) использует два варианта разработки АКПП:

1. Результат сотрудничества VAG (Volkswagen Audi Group) с японскими корпорациями Jatco и Aisin AW. Популярность получили АКПП с «мокрым» сцеплением (фрикционный механизм находится в масляной ванне):
   • JF404E (4-х ступенчатый автомат для переднеприводных малолитражек);
   • TF60-SN (один из наиболее удачных 6-ступенчатых автоматов от компании Aisin, его можно встретить на моделях SUPERB, OCTAVIA, ROOMSTER, RAPID).
2. Преселективные 6- и 7-передаточные коробки DSG (Direct Shift Gearbox):
   • DQ250(02E) — стоят на моделях YETI, LAURA, OCTAVIA, SUPERB;
   • DQ200 — с «сухим» сцеплением (установлена на YETI, SUPERB, FABIA, MODEL A, OCTAVIA, ROOMSTER).

В целом АКПП Skoda (Шкода)  обладает значительным ресурсом в эксплуатации, имеет крепкую конструкцию. Более надежные — АКПП с «мокрым» сцеплением, они реже ломаются, но стоят дороже.

Признаки и причины неисправности 

О появлении проблем в работе АКПП автомобиля свидетельствуют следующие сигналы:

Настораживающим признаком станут также пятна масла под машиной на стоянке. Точнее определить причины неполадки можно только после диагностики. Частыми причинами выхода из строя АКПП автомобилей Шкода служат:

• несвоевременная замена масла;
• агрессивное вождение;
• нарушение рекомендаций производителя по эксплуатации;
• перегрев двигателя, частые пробуксовки (по льду, грязи). 

При обнаружении неисправности следует незамедлительно обратиться в автосервис. Это увеличит шансы сделать ремонт АКПП Skoda (Шкода)  успешным и менее дорогостоящим. При отказе коробки передач будет целесообразным воспользоваться нашим эвакуатором (буксировка может еще больше навредить трансмиссии автомобиля). Наш сервис эвакуирует авто и диагностирует поломку бесплатно (при условии ремонта в нашем сервисе).

Диагностика и ремонт АКПП Skoda (Шкода)

На первом этапе следует максимально точно выявить неисправность и определить ее причины. Для этого проводят диагностику:

• опрос водителя и осмотр АКПП;
• тест-драйв;
• диагностика с помощью специального сканера;
• гидравлическая проверка.

Второй этап — демонтаж АКПП, разборка узла, дефектация, восстановление или замена вышедших из строя деталей.

Третий этап — сборка, монтаж, замена масла, настройка, регулировка.

Четвертый — послеремонтная диагностика.

Коды ошибок

Почему мы: что предлагает компания «Типтроник»

Наша компания 15 лет занимается ремонтом в Москве АКПП автомобилей Skoda (Шкода)  разных моделей. Мы накопили ценный опыт, создали материальную базу с высокоточным профессиональным оборудованием и компьютерными программами. Наши специалисты — мастера высшей квалификации. Мы гарантируем:

• высокое качество диагностики (включая и выездную) и быстрое выявление причины поломки (бесплатно для наших клиентов);
• услуги эвакуатора в любое время дня и ночи (бесплатные для наших клиентов);
• проведение всех необходимых работ в специальных боксах в соответствии с установленными производителями нормами;
• оперативный ремонт — от 1 до 3 дней (зависит от сложности поломки). Мы используем только оригинальные детали от надежных поставщиков (ZF);
• гарантию качества на ремонт и запчасти в течение двух лет или 50 тыс. км пробега;
• вежливое обслуживание и комфорт для клиентов;
• цены без накруток.