Ремонт АКПП HONDA

Надежные комфортабельные автомобили японской корпорации Honda зарекомендовали себя в России с лучшей стороны. Это касается и трансмиссионной системы: поломка АКПП автомобилей Honda (Хонда) — явление редкое. Чаще всего это происходит в результате нарушения регламента обслуживания, агрессивного стиля езды, длительной эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях. Компания «Типтроник» накопила богатый опыт обращения с АКПП всей линейки легковых автомобилей Honda (Хонда). Вот уже более 15 лет наш автосервис производит профессиональный ремонт АКПП Honda (Хонда), установленных на разных моделях авто этой марки.

Некоторые особенности АКПП Honda (Хонда)

Большинство автомобилей Honda (Хонда) оснащены автоматическими коробками передач с «мокрым» сцеплением, сочетающими гидравлику, электронику и механику. Следует помнить, что АКПП Honda (Хонда) в обслуживании привередливые: они требуют замены вышедших из строя запчастей оригинальными деталями, использования оригинальных расходников (в том числе конкретного масла — Honda (Хонда) ATF). Среди наиболее популярных АКПП Honda (Хонда):

• BVLA, PVLA — в целом надежные коробки, но из-за отсутствия дополнительного радиатора при пробуксовке быстро перегреваются;
• M4VA – может страдать от масляного «голодания» из-за перегрева коробки, что негативно отражается на шлицах и планетарном механизме;
• MAYA, BAYA – не переносят постоянных повышенных нагрузок, нуждаются в регулярном проведении регламентных работ. В противном случае поломка может привести к необходимости замены агрегата целиком. 

Слабое место в системе трансмиссии Honda (Хонда) — масляный насос. В ходе работы фильтры забиваются, уплотнения из резины теряют гибкость, начинает течь масло.

Ремонт АКПП Honda (Хонда) может понадобиться в случае обнаружения любых необычных проявлений и проблем в работе автомата:

• толчки при переключении передач на малых оборотах (снижение производительности гидронасоса, масляное голодание АКПП);
• пинки при нажатии педали газа в начале движения (включение пакетов фрикционов скачкообразное, прыжок давления в системе);
• после прогрева — пробуксовка, толчки (большая утечка масла);
• холодный запуск — пинки, стуки (забитые фильтры, загустевшее масло слабо поступает через насос);
• пробуксовка фрикционных пакетов (повышенный износ дисков).

Алгоритм ремонтных работ

Ход ремонтных работ автоматических коробок Honda (Хонда) состоит из традиционных этапов:

• диагностика, выявление причины неисправности;
• демонтаж;
• разборка агрегата и дефектация;
• ремонт поломки;
• сборка, проверка на стенде;
• монтаж на автомобиль, наладка;
• послеремонтная диагностика.

Коды ошибок

Почему наша компания

Ремонт АКПП Honda (Хонда) требует специального оборудования, большого опыта и знаний. Автосервис «Типтроник» обладает всем необходимым для успешного ремонта и предлагает:

• оперативное и качественное проведение комплексной диагностики АКПП Honda (Хонда). Если автовладелец не имеет возможности доставить авто на тестирование в автосервис, наши специалисты готовы провести диагностику на выезде;
• круглосуточную доставку автомобиля на эвакуаторе (бесплатная при условии, что дальнейший ремонт будет проходить в нашем сервисе);
• качественные ремонтные работы в соответствии со стандартами производителя в специально оборудованных чистых и теплых боксах. Наличие собственного склада оригинальных комплектующих значительно сокращает время ремонта (1 — 3 дня). При желании автовладелец может присутствовать в ремзоне;
• вежливое обслуживание и уважительное отношение со стороны персонала;
• тщательную послеремонтную проверку и диагностику;
• бесплатное консультирование по вопросам обслуживания АКПП;
• предоставление гарантии на все работы и поставленные запчасти на 2 года или пробег в 50 тыс. км;
• честные цены. Мы не навязываем дополнительные услуги.