Ремонт АКПП

Наши преимущества

1. Опыт. Ремонт АКПП выполняют только пытные специалисты.
2. Гарантия. Мы даем гарантию на ремонт АКПП (коробок автомат) на 2 года или 50 000 км пробега.
3. Сервис. Выполняем ремонт АКПП любой сложности.
4. Оригинальные запчасти. Прямая поставка  от производителей.
5. Свой склад автозапчастей. Наша компания – партнер ZF и JATCO.
6. Скорость. Ремонт АКПП выполняется за 1-3 дня.
7. Диагностика. Мы поможем определить причину неисправности АКПП, DSG если вы пригоните машину в наш автосервис или закажете выездную услугу.
8. Бесплатный эвакуатор. Если ремонт будет в нашем сервисном центре мы компенсируем расходы на транспортировку.
9. Фиксированные цены на ремонт АКПП. Стоимость не изменится в ходе работ. Ремонт и стоимость расходников зависит от марки, модели, а также года выпуска автомобиля.

Диагностика АКПП

Существуют несколько видов диагностики АКПП:
• Первичная – включает тест-драйв, проверку на специальном диагностическом оборудовании.
• Вторичная – проводится по окончании ремонта АКПП. Ее цель – убедиться в том, что ремонт полностью устранил проблему, а узел работает без сбоев.
• Плановая – проводится периодически при техническом обслуживании. Ее задача – определить изношенную, неисправную деталь, ремонт АКПП на раннем этапе, чтобы продлить ресурс узла (рекомендуется проводить не реже, чем раз в год).

В зависимости от причины неисправности, мастер определяет метод диагностики и последующий ремонт АКПП. Для этого он тестирует КПП в движении, проводит визуальную проверку узла, уровня и состояния масла, делает замеры давления, температуры, проводит полную или частичную разборку, чтобы упростить ремонт. При проверке на стенде он подключается к АКПП, считывает информацию о ее работе, переключения передач, которая затем сравнивается с эталонными показателями. Отклонения указывают на неисправность, фиксируются в виде кодов ошибок.
Для точного определения причины поломки и устранения необходимо специальное оборудование. В нашем сервисе ремонт проводят мастера с опытом по всем видам механических, автоматических КПП, и вариаторов с ДСГ.

Причины поломок АКПП

Срок службы АКПП зависит от манеры езды водителя, своевременного технического обслуживания. Риск появления первых неисправностей возникает уже через 70-100 тыс. км пробега. Как правило, они не значительны и неопытные автовладельцы могут не замечать сбоев в работе АКПП. Это приводит к более сложным поломкам или выходу из строя других частей, соответственно, более сложному ремонту. Может потребоваться ремонт гидроблока, электронного блока управления, CVT или вариатора. Иногда ремонт коробки передач невозможен или нецелесообразен, а потребуется полная замена АКПП.

Необходимо, как можно быстрее обратиться в автосервис, чтобы провести диагностику и ремонт АКПП при появлении таких признаков:
• при смене передач чувствуются рывки;
• появилась вибрация, посторонние шумы;
• передача не включается или включается с задержкой;
• видны следы подтеканий, например, технологической жидкости;
• появились пробуксовки;
• ход автомобиля стал жестче.
Появление этих, других признаков может указывать, как на небольшую неполадку, требующую мелкий ремонт, так и на сложную поломку, при которой эксплуатация автомобиля опасна. Для определения причины необходимо провести комплексную диагностику трансмиссии автомобиля. Транспортировать своим ходом авто не следует, так как это может привести к полному отказу КПП. Машину рекомендуется буксировать или доставить с помощью эвакуатора.

Неисправности

В каждой модели  есть свои сильные, слабые стороны. К типичным неисправностям большей части автоматов относится выход из строя:
• кулисы рычага;
• подшипников;
• сцепления;
• масляного насоса;
• фрикционов;
• датчиков, ЭБУ;
• ДСГ;
• CVT;
• гидроблока.

Любая поломка АКПП проявляет себя в изменении характера движения авто. Иногда достаточно поменять масло, а не делать капитальный ремонт, чтобы решить проблему. Но иногда требуется демонтаж КПП, вариаторов, DSG и дефектовка. Таким образом, не только ремонт, но и точную причину неисправности определить можно только в условиях сервиса с помощью компьютерного оборудования.

Этапы ремонта АКПП

После проведения мастером диагностики АКПП, определения причины неисправности коробки-автомат, с клиентом согласовывается все цены и сроки. Стоимость зависит от сложности поломки, количества и номенклатуры запчастей  (расходников), подлежащих замене, типа коробки, других факторов, определяется индивидуально. Ремонт  состоит из нескольких этапов:
1. Разборка. Мастер проводит демонтаж коробки. При снятии узла важно делать это аккуратно, чтобы не повредить другие датчики, агрегаты и т.д. Демонтаж проводится с использованием специнструментов, приспособлений.
2. Дефектовка. Механики проверяют все детали коробки-автомат на соответствие параметрам, указанным в техническом паспорте. Изношенные, сломанные детали подлежат замене. Обязательно проводится полная замена масла в АКПП.
3. Сборка. После  устранения неисправности, мастера собирают коробку в соответствии с регламентом завода-изготовителя.
4. Тестирование. Восстановленные АКПП тестируют, проверяют работоспособность на специальном стенде, определяют основные характеристики работы, сравнивают их с номинальными.
5. Установка АКПП. Узел устанавливается на автомобиль, проводится завершающее тестирование в движении. После автомобиль передается владельцу.

Перечень работ, сам ремонт АКПП зависят от ее типа, вида неисправности, других факторов. При серьезном повреждении проводится капитальный ремонт АКПП, меняются основные узлы. Иногда ремонтировать трансмиссию нецелесообразно, проводится полная замена на восстановленные АКПП. Ремонт и замена АКПП проводится в соответствии с инструкцией изготовителя. Не рекомендуется пытаться отремонтировать такой сложный узел самостоятельно или пользоваться услугами «гаражных мастеров». Непрофессиональное вмешательство приводит к серьезным повреждениям, после которых потребуется капитальный ремонт АКПП.

Быстрая навигация

Сервис    Стоимость    Замена масла    Компьютерная диагностика    Эвакуатор    Цены    Гидроблок    МКПП    КПП    Механическая    Сколько стоит    Обслуживание    Трансмиссия    Восстановление и ремонт    Ходовая    Запчасти    Адрес в Москве    Блоки    Дефектовка АКПП    Гарантия    Бублик    Капитальный ремонт    Качество    Гидротрансформаторы    Оригинальные запчасти    Вариаторы    DSG    Марки и модели    Услуги    Агрегаты    Техцентр    Профессиональный ремонт    Разборка и снятие    Ремонт и сборка